高鐵奔馳南北,維修鋼軌的小小“銑刀”卻無法實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。去年5月,在報(bào)紙上讀到這則消息的富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)坐不住了?!拔覀冏龅毒咦隽耸畮啄?,也有相關(guān)攻關(guān)經(jīng)驗(yàn)。試了幾個(gè)月,終于突破了?!倍麻L李軍旗說,他們把銑刀加上傳感器,在修鋼軌的同時(shí),修的狀況、修的條件、在哪兒修的,全部用GPS定位進(jìn)行記錄,每公里都可以記錄,不斷改進(jìn)直到完善。
“除了本身的刀具性能優(yōu)異外,傳感器的智能控制技術(shù)、切削數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、通過深度學(xué)習(xí)建模實(shí)時(shí)控制銑磨過程,都是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于高鐵鋼軌修復(fù)的賦能?!崩钴娖煺f。
近兩年,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為熱詞,工業(yè)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛入局。今年它更被首次寫入政府工作報(bào)告。報(bào)告在“推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升”的部分明確指出:打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),拓展“智能+”,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的‘智能+’要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)完成?!比珖f(xié)委員、中科院院士尹浩表示。
這是一張什么網(wǎng)
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是人、機(jī)、物全面互聯(lián)的新型網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,將推動(dòng)形成全新的工業(yè)生產(chǎn)制造和服務(wù)體系,成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵依托。”全國政協(xié)委員、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院院長徐曉蘭說。和現(xiàn)在可以用來購物、打車、訂票的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)相比,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)可以算做“下一代網(wǎng)絡(luò)”。
據(jù)了解,和通常所說的消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)相比,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有兩大顯著區(qū)別:一是連接對象不同。互聯(lián)網(wǎng)主要連接人,應(yīng)用場景相對簡單;工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接人、機(jī)器等各類工業(yè)要素,實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)間的實(shí)時(shí)連接與智能交互,連接種類、數(shù)量更多,場景更為復(fù)雜。二是技術(shù)要求不同。消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)“盡力而為”,對網(wǎng)絡(luò)時(shí)延、業(yè)務(wù)承載、可靠性等要求不嚴(yán),但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直接涉及工業(yè)生產(chǎn),網(wǎng)絡(luò)性能上要求時(shí)延更低、可靠性更強(qiáng),安全性更高。
在這一點(diǎn)上,5G具有的高速率、低時(shí)延、高可靠性的特點(diǎn),能夠更好地支持海量機(jī)器之間的通信,支撐工業(yè)自動(dòng)化場景和大流量業(yè)務(wù)。全國人大代表、浙江移動(dòng)黨委書記鄭杰舉了一家德國研究所的例子:在5G網(wǎng)絡(luò)下,對飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)所用的扇葉盤進(jìn)行測試發(fā)現(xiàn),利用毫秒級(jí)的低時(shí)延能力控制和實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)工藝,可以將打磨時(shí)間降低25%,質(zhì)量提升20%。
賦能工業(yè)企業(yè) 釋放效率紅利
“過去多年來,中國制造業(yè)依賴粗獷的發(fā)展模式,既消耗了更多的生產(chǎn)要素成本,也犧牲了環(huán)境的發(fā)展?,F(xiàn)在我們要更多關(guān)注生產(chǎn)制造的效率,提升全要素生產(chǎn)率。”全國人大代表、聯(lián)想集團(tuán)董事長楊元慶表示,而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將網(wǎng)絡(luò)的連接對象從人延伸到機(jī)器設(shè)備、工業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)服務(wù),通過全產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)智能控制、系統(tǒng)優(yōu)化、提質(zhì)增效。
據(jù)楊元慶介紹,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在作用于各類工業(yè)企業(yè),“我們在幫助鋼鐵企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量控制,過去鋼板上的斑點(diǎn)、不光滑的地方要靠人眼判別,現(xiàn)在利用攝像頭來觀察,通過機(jī)器學(xué)習(xí),可以自動(dòng)判斷缺陷的種類和程度,大大提高了質(zhì)量檢測效率,全面提升產(chǎn)品品質(zhì)。”
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是全球新一輪科技與產(chǎn)業(yè)競爭的制高點(diǎn),對于推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)意義重大?!毙鞎蕴m表示,據(jù)她介紹,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與發(fā)達(dá)國家基本同步啟動(dòng),在框架、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、安全、標(biāo)準(zhǔn)等方面已取得初步進(jìn)展,但與此同時(shí),國內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的總體發(fā)展水平和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)仍然不高,尤其表現(xiàn)在核心技術(shù)和高端產(chǎn)品對外依存度較高、新業(yè)態(tài)新模式探索進(jìn)展較慢等方面。為此,她建議,開展面向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的軟硬件關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),如圍繞數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、大型動(dòng)力裝備等關(guān)鍵智能網(wǎng)聯(lián)裝備領(lǐng)域,推動(dòng)智能傳感、工業(yè)級(jí)芯片與網(wǎng)絡(luò)通信模塊的研發(fā)創(chuàng)新等。