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深圳成為物流PDA助推物流企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型


物流管理


        隨著電子商務(wù)的普及，物流行業(yè)得到飛速發(fā)展。根據(jù)中國電子商務(wù)究中心數(shù)據(jù)顯示，目前我國每天產(chǎn)生的快遞包裹數(shù)量已突破4500萬件。但是由于物流行業(yè)信息化水平不高、物流設(shè)施自動化程度低，導(dǎo)致貨物信息零散、分揀效率低、中轉(zhuǎn)配送時(shí)間長，快遞變“慢遞”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。為此，深圳成為智能化物流管理系統(tǒng)，應(yīng)運(yùn)而生。
 
系統(tǒng)簡介

       深圳成為智能化物流管理系統(tǒng)將條碼、RFID引入物流管理工作中，通過物流PDA整合收件、分揀（分撥）、配送、派件等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)智能化工作與管理，并對每個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)間點(diǎn)、責(zé)任人等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，匯集到統(tǒng)一的信息平臺，管理人員通過后臺可實(shí)時(shí)獲取信息并進(jìn)行管理，支持用戶查看物流跟蹤信息，高效便捷，不僅大幅提高物流運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低物流成本，還有利于提升用戶服務(wù)體驗(yàn)，提高滿意度。

Chainway成為C66工業(yè)級智能手持終端

Chainway成為C66工業(yè)級智能手持終端

 
應(yīng)用環(huán)節(jié)

倉庫管理

倉庫管理分為物品入庫管理、出庫管理、盤點(diǎn)管理、貨物分揀、調(diào)撥管理，深圳成為倉庫管理系統(tǒng)結(jié)合條碼、RFID、Wi-Fi、計(jì)算機(jī)軟件等技術(shù)，能有效、準(zhǔn)確、智能地對入庫、庫存、出庫貨品進(jìn)行信息自動識別、采集、記錄及數(shù)據(jù)管理，并可對貨品相關(guān)信息實(shí)現(xiàn)快速的查詢與統(tǒng)計(jì)。庫管人員可根據(jù)工作要求使用手持設(shè)備對庫內(nèi)貨品進(jìn)行查找、信息查詢及分區(qū)分類的貨品盤點(diǎn)，并對盤點(diǎn)結(jié)果通過系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新，形成統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

優(yōu)點(diǎn)：

  • 采用行業(yè)優(yōu)異掃描頭、識別能力強(qiáng)、掃描速度快

  • 信息自動錄入、實(shí)現(xiàn)無紙化辦公

  • 提高貨品出入庫效率，避免手工操作誤差，為出入庫管理節(jié)省時(shí)間

  • 實(shí)時(shí)查詢真實(shí)庫存信息，倉庫盤點(diǎn)高效準(zhǔn)確

  • 最大限度地利用倉庫資源，降低倉管成本，加快倉儲周轉(zhuǎn)速度

     
配送管理

結(jié)合條碼、RFID、GPS、無線通信等技術(shù)，從訂單取貨、貨物運(yùn)輸、下派任務(wù)、配送員送貨信息，到貨物送達(dá)用戶手中，再簽收上傳，整個(gè)方案流程通過物流PDA移動終端設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集與傳輸，然后應(yīng)用到配送管理系統(tǒng)中。管理者和客戶都可以實(shí)時(shí)掌握貨物發(fā)送情況。

優(yōu)點(diǎn)：

  • 信息化程度高、訂單信息完整錄入、查詢便利

  • 一鍵掃描、降低錯(cuò)誤率，有效減少配送過程中信息滯后、大量訂單手工錄入準(zhǔn)確性差等情況的發(fā)生

  • 簽收、退換貨處理快捷方便，有效提升客戶滿意度和企業(yè)形象

 
車輛管理

結(jié)合條碼、RFID、 GPS、無線通信等技術(shù)，通過給每輛車配備RFID標(biāo)簽，分配不同的ID，以車輛為節(jié)點(diǎn)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，同時(shí)利用無線通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，在統(tǒng)一的軟件平臺實(shí)現(xiàn)管理。實(shí)現(xiàn)通信、尋址、控制等一系列的控制，使得管理工作更加的自由、智能。為車輛日常監(jiān)管，狀態(tài)監(jiān)控、跟蹤定位、提供綜合管理服務(wù)，整體提高車輛運(yùn)輸監(jiān)管水平，提高了車隊(duì)利用率，打造運(yùn)輸車輛管理的新模式。

優(yōu)點(diǎn)：

  • 1D/2D條碼掃描、RFID讀寫、UHF、攝像頭、GPS定位等功能應(yīng)有盡有，客戶可根據(jù)使用需求自行選配

  • 實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛位置及使用情況，對突然事故能應(yīng)急處理

  • 管理人員可以直接通過系統(tǒng)，對指定車輛發(fā)出如跟蹤、監(jiān)聽、設(shè)防、鎖車、速度設(shè)置等指令，實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程操作

  • 省去人工記錄操作、系統(tǒng)信息化程度高

  • 通過RFID標(biāo)簽與數(shù)據(jù)庫的關(guān)聯(lián)，可錄入車輛所有的信息，包括：出入過程、運(yùn)輸過程、時(shí)間、維修、檢驗(yàn)等信息

 
資產(chǎn)管理

當(dāng)今物流業(yè)務(wù)量不斷加大、需配套大量固定資產(chǎn)、低值易耗品、辦公用品、物流PDA設(shè)備等。而通過深圳成為智能化物流管理系統(tǒng)，還可通對不同環(huán)境下資產(chǎn)進(jìn)行自動識別、信息采集并進(jìn)行綜合管理，實(shí)現(xiàn)及時(shí)的跟蹤、監(jiān)控、報(bào)警等管理。

優(yōu)點(diǎn)：

  • 資產(chǎn)統(tǒng)一化管理，信息透明化

  • 告別傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案、數(shù)據(jù)存儲安全、查詢便利

  • 資產(chǎn)出現(xiàn)故障能及時(shí)返修或者報(bào)廢


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